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谜记者手记车祸频发为什么受伤的总是摩的

2020-09-17

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手记:车祸频发 为什么受伤的总是摩的

2008年10月29日苏仙宾馆前车祸 摩的上两名二中学生和司机受伤

09年2月7日,四普庄环城桥头发生车祸,三人受伤

09年3月27日,万国宾馆前发生车祸,摩的上一男一女受重伤

09年4月1日苏仙北路发生车祸 两人受重伤

09年4月2日107国道良田段发生车祸 驾驶摩托车的男子当场死亡

又撞了!4月2日上午,在107国道良田段发生一起严重车祸,一名摩托车司机当场死亡,死者家属的哭号还萦绕在笔者的耳边……在郴州交通压力增大的今天,车祸也变得更加频繁,而在这些车祸中,摩的乘坐者成为了“最脆弱”的人。

08年10月29日,苏仙宾馆前发生车祸,摩的司机和两名高中生受伤;09年2月7日,四普庄环城桥头发生车祸,摩的撞上路边行人,三人受伤;09年3月27日,万国宾馆前发生车祸,摩的上一男一女受重伤;4月1日下午,在苏仙北路变电所门前发生摩的撞小车事故,两名男子重伤,刚过一天,在107国道良田段附近发生车祸,一男子驾摩托车撞上小巴,当场死亡。这些血的教训,足以让我们感到痛心,并为之深深反省。

汽车是“铁包肉”,摩的是“肉包铁”,摩的撞汽车,摩的上的人受伤几乎是种必然。但为什么这么多车祸中都有摩的的参与呢?原因就是郴州市的摩的太多,我市登记在册的摩的已超过2000辆,更有许多没有注册的“黑摩的”,其具体数量无法确定。摩的因其收费相对较低和“管送到位”一直受到部分市民的青睐,尤其是学生们。每当郴州市二中放学时,苏仙南路上到处就使用回城石都是载着学生的摩的在汹涌的车流中高速穿梭,让人看了胆战心惊。

摩的的不安全因素有很多,最主要的就是司机缺乏交通安全意识。有很多司机为了节选评出的好仪表将入选中国好仪表特刊约时间,仗着技术熟练去“飙车”,载着乘客在车流中穿来穿去,遇到紧急情况刹车都很困难。在没有防护栏的路段,他们根本不把双黄线看在眼里,随意越线转弯。还有许多摩的搭载两名乘客,使摩的失去了灵活性,发生车祸的可能性变得更大了。

这些血的教训,应该引起政府有关部门的重视了。眼下有必要对城区内的摩的进行一次大的清查,对那些没有运营资格的黑摩的予以坚决取缔;对有行驶资格的私人摩托车司机也应严格审查,严防马路杀手上路杀人或自杀。其次,要开展活动对摩的司机进行教育,要让他们遵守道路交通规则、遵守灯信号、严禁随意转弯、严禁搭载一名以上的乘客、为乘客准备头盔等等。只有这样,我们才不会在以后的日子里,又见到在车祸中躺在地上呻吟的摩的乘客了吧。


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